HOT ! bitubo（ビチューボ）リアサスペンショントライアンフ用 汎用　VMX 値下げ Webike | bitubo ビチューボ リアサスペンション MT-09(007

Webike | bitubo ビチューボ リアサスペンション MT-09(007。bitubo ビチューボ ヤマハ SR400/500(78-04)用 リアサスペンション。bitubo ビチューボ トライアンフ 【366mm】 THRUXTON R(16-19。知り合いから未使用に違い物を譲り受け期間は2年未満、ts250に取り付け、2日程、フラットなダートで走った程度です。bitubo ビチューボ トライアンフ THRUXTON[986ME2] 《空冷》用リア。ほとんどサビも無く、オイル漏れ、抜け無し使用に伴うキズ、汚れ、ステッカーの浮きはあります。スティード400 トリプルツリー　社外。5段階プリロード調整取付穴　上下共14ミリ径上下間　350ミリ程度オフセット　ナシコメント、値引き交渉　お願いいたします。当時 鉄KONI リアサスペンション CB400F CM400 など。片側に残っていた品番ステッカーをAIで調べました、※下記引用文印字内容の解析bitubo（ビチューボ）製「WME03」シリーズT0010WME03：メーカーの品番（製品コード）です。マルゾッキ 当時物　サスペンション リアサス　ショック gs400 gt380。頭の「T」は適合メーカー（Triumph / トライアンフ）を示しており、主に「Rocket III（ロケット3）」シリーズなどの大型モデル向けツインショックに割り当てられている型番です。コニー　細巻き　スプリング　当時物。WME03：製品のシリーズ名です。w800 cafe 純正ミラー　左右セット。02075425-2.18：製造番号（シリアルナンバー）や製造ロット、あるいは内部のセッティング管理用の識別データです。T-REX社製 G 310 GS/G 310 R 用ローダウンキット。 GARUDA INC製品の特徴調整機能：無段階のスプリング・プリロード調整と、リバウンド（伸び側減衰力）調整機能を備えています。Z1/Z2 リアショック リプロ美品。デザイン：純正のスタイルや雰囲気を崩さないシンプルなタンクレス構造ながら、削り出しのアルミヘッドやクローム仕上げのスプリングなど、高い質感を持っています。★ 廃盤 美品 フュージョン 純正ミラー ★。